Latem, kiedy temperatury potrafią sięgać trzydziestu lub nawet czterdziestu stopni, samochody dostają naprawdę mocno w kość. I nie chodzi tu tylko o klimatyzację – równie dużo pracy ma silnik. Jak więc zadbać o jednostkę napędową, by przetrwała lato w dobrej formie i kiedy warto poprosić o pomoc mechanika?
Zadbaj o podstawy – kontrola oleju i układu chłodzenia
Pierwszą rzeczą, na którą warto zwrócić uwagę jest poziom i jakość oleju silnikowego. Upały sprawiają, że silnik pracuje w wyższych temperaturach, a to oznacza, że jego smarowanie musi być skuteczniejsze. Olej nie tylko redukuje tarcie, ale także pomaga w odprowadzaniu ciepła z wnętrza silnika. Zbyt niski poziom oleju lub jego zużycie może doprowadzić do przegrzania, a w skrajnych przypadkach do zatarcia silnika. Dlatego dobrze jest sprawdzać poziom oleju co kilka tygodni i nie czekać do przeglądu.
Drugim ważnym elementem jest płyn chłodniczy. Wysokie temperatury potrafią szybko doprowadzić do przegrzania jednostki napędowej, szczególnie jeśli w układzie chłodzenia brakuje płynu lub jego właściwości chłodzące uległy osłabieniu. Należy pamiętać, że tylko odpowiedni płyn do chłodnic zapewnia ochronę przed korozją i posiada odpowiednią temperaturę wrzenia. Jeśli temperatura silnika zaczyna gwałtownie rosnąć, nie ma co ryzykować. Lepiej zjechać na bok, otworzyć maskę i pozwolić mu ostygnąć. W ostateczności należy skorzystać z pomocy mechanika.
Zgłoś się do fachowców! Premio Bojszczak – mechanik Poznań!
Paliwo i filtr powietrza – na co zwrócić uwagę?
Latem silnik wciąga również więcej pyłu i zanieczyszczeń niż zwykle. Co za tym idzie, filtr powietrza może szybko się zapchać, tym samym ograniczając dostęp powietrza do jednostki napędowej. To z kolei obniża moc, zwiększa spalanie i sprawia, że silnik zaczyna pracować ciężej. Warto więc sprawdzać stan filtra, a jeśli jeździmy dużo po drogach nieutwardzonych lub w warunkach dużego zapylenia, wymieniać go nawet częściej niż zaleca producent.
Podobnie sprawa ma się z paliwem. Tankowanie na podejrzanych stacjach może skończyć się problemami z układem wtryskowym, osadami w silniku i niestabilną pracą jednostki. Warto tankować tylko w sprawdzonych miejscach i rozważyć użycie dodatków do paliwa, które poprawiają jego jakość.
Kiedy zaufać mechanikowi i co warto dodatkowo sprawdzić?
Nie każdy z nas jest ekspertem od silników i nie każdy ma czas, by co tydzień zaglądać pod maskę. Dlatego dobrze jest raz na jakiś czas odwiedzić mechanika. Nie chodzi o pełen serwis co miesiąc, ale o kontrolę kilku newralgicznych punktów. Fachowiec sprawdzi nie tylko poziom oleju i płynu chłodniczego, ale też oceni stan pasków klinowych, sprawność układu zapłonowego, świec i filtrów.
Dobrze przeprowadzona diagnostyka komputerowa może też ujawnić ukryte błędy, które nie objawiają się kontrolkami na desce rozdzielczej. W nowoczesnych autach nawet drobne nieprawidłowości mogą wpłynąć na zużycie paliwa, moc silnika oraz emisję spalin. Wizyta u zaufanego mechanika przed dłuższym wyjazdem to zawsze dobry pomysł, bowiem pozwoli uniknąć niespodzianek na trasie.